Завод ОМП завершил производство системы доставки и эвакуации гирдерных сборок для ЦКП СКИФ

⚡ TL;DR: ГЛАВНОЕ ИЗ СТАТЬИ

Масштабный научный заказ: Завод «ОМП» спроектировал, произвел и поставил комплексную систему транспортировки, монтажа и эвакуации гирдерных сборок для установки мегасайенс-класса ЦКП «СКИФ» (Новосибирск/Кольцово).
Специфика задач оборудования: Ювелирная разгрузка, транспортировка по узким тоннелям ускорителя (шириной 1,5–1,7 м) на расстояние до 1000 м, точный монтаж на опоры и эвакуация при ТО гирдерных сборок весом до 12 тонн.
Тайминг и ключевые ТТХ:

Грузоподъемность: 12 000 кг;
Габариты (Ш×Д×В): 1350×5120×2500 мм;
Привод и ходовая: Поворот колес на 180°, гидравлический подъем на 600 мм, питающие LiFePO4-аккумуляторы (ГОСТ Р 59846-2021);
Безопасность и навигация: Радиопульт с джойстиком, движение по сигнальным меткам, автостоп при препятствии (менее 0,5 м) и ГОСТ 12.2.003-91.

Надежность и приемка: Оборудование прошло полный цикл испытаний с нагрузкой на 20% выше номинала и пусконаладку, а персонал заказчика обучен безопасной эксплуатации.
Статус проекта: Очередное успешное подтверждение опыта Завода ОМП в инжиниринге и выпуске уникального нестандартного оборудования под узкие задачи научной и промышленной инфраструктуры.

Завод ОМП успешно завершил проектирование, производство и поставку уникального оборудования для Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (ЦКП СКИФ) — системы доставки, установки и эвакуации гирдерных сборок. Новая система разработана с учетом всех требований заказчика и обеспечивает высокую точность и надежность при выполнении сложных задач по монтажу и техническому обслуживанию оборудования синхротрона.

СКИФ — мегапроект мирового уровня

Сибирский кольцевой источник фотонов (СКИФ) реализуется в наукограде Кольцово под Новосибирском — это первый в мире источник синхротронного излучения поколения 4+, который создается в рамках развития национального проекта «Наука и университеты». Строительство комплекса началось в августе 2021 года под Новосибирском, а общий объем инвестиций в проект составляет почти 40 миллиардов рублей. СКИФ станет крупнейшей научной установкой России, предназначенной для проведения передовых исследований в таких областях, как материаловедение, химия, физика, биомедицина и нанотехнологии.
ЦКП «СКИФ» включает 34 здания и сооружения, а его накопительное кольцо состоит из 16 суперпериодов, где размещаются гирдерные сборки, поддерживающие критически важное оборудование — магниты, вакуумные камеры, диагностические модули и другие элементы. Для обеспечения точной установки этих сборок требуется специализированная система транспортировки, разработанная заводом ОМП.

Разработка и производство системы транспортировки гирдерных сборок

Завод ОМП разработал и изготовил специализированную систему для точной транспортировки и монтажа гирдерных сборок. Это инновационное оборудование обеспечивает:

Разгрузку гирдерной сборки с транспортного средства.
Транспортировку из зала экспериментальных станций через разборные технологические проемы в стенах тоннеля (Монтажные проемы) по тоннелю основного кольца ускорителя к месту точной установки.
Установку гирдерной сборки на подготовленные, выставленные опоры (регулируемые подставки гирдера).
Техническое обслуживание и ремонт гирдерных сборок - точную эвакуацию с места установки, транспортировку испытательных станций и погрузку на транспортное средство.

Система способна работать в сложных условиях тоннеля ускорителя, где ширина проезда варьируется от 1500 до 1700 мм. Она оснащена современными технологиями автоматизированного управления и встроенными модулями безопасности, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию.

Технические характеристики системы:

Грузоподъемность: 12 000 кг.
Скорость:
С грузом: от 0 до 10 м/мин.
Без груза: от 0 до 20 м/мин.
Напряжение питания: 50 В.
Высота подъема: 600 мм.
Протяженность маршрута: 1000 м.
Преодолеваемый угол подъема: 2°.
Габаритные размеры системы (Ш×Д×В): 1350×5120×2500 мм.
Тип системы подъема и опускания: гидравлическая.
Рулевое управление: поворотные колеса на 180°.
Электродвигатели: асинхронные, переменного тока с тормозом.
Питание: LiFePO4-аккумуляторы (ГОСТ Р 59846-2021) со встроенным ЗУ.

Автоматизация и безопасность

Система оснащена автоматическим управлением, движется по тоннелю по заранее заданной траектории с использованием сигнальных полос и меток. Контроль осуществляется оператором через джойстиковый пульт радиоуправления. Ключевые особенности системы безопасности включают:

Световую и звуковую сигнализацию;
Автоматическую остановку при обнаружении препятствия менее чем в 0,5 м;
Возможность ручного управления при отклонении от маршрута;
Полное соответствие требованиям ГОСТ 12.2.003-91.

Испытания и обучение персонала

Перед вводом в эксплуатацию система прошла полный цикл пусконаладочных работ, включая статические и динамические испытания с нагрузкой на 20% выше номинальной. Также проведено обучение персонала по эксплуатации и обслуживанию системы, что гарантирует ее надежную работу.

Вклад завода ОМП в мировой мегапроект

Проект СКИФ является ключевым для развития отечественной науки и промышленности. Разработка и внедрение специализированного оборудования для транспортировки гирдерных сборок подтверждает высокий уровень отечественных инженерных решений. Завод ОМП гордится своим вкладом в реализацию этого мегапроекта и продолжает работать над инновационными технологиями для научных и промышленных объектов мирового уровня.

Источник изображений: https://ria.ru/20230904/skif-1893703504.html

Высокая надежность оборудования, устойчивость к перегрузкам и небрежной эксплуатации

Заинтересовало оборудование из статьи?

Оставьте заявку

новости

Автор: Юлия Рудова, руководитель отдела маркетинга

Дата публикации: 21 февраля 2025